Bij iedere APK noteert de keurmeester gebreken: van 'reparatieadvies' (gele kaart) tot 'afgekeurd' (rode kaart). Veel daarvan staat publiek bij RDW, niet alleen het eindoordeel maar het patroon.
Patronen die je wilt zien
- Eerste 2 keuringen schoon = consistent onderhoud bij de dealer.
- Geen afkeur in de laatste 5 jaar = uitzonderlijk goed onderhouden.
- Adviespunten die in de volgende keuring weg zijn = eigenaar lost ze proactief op.
Patronen die je wilt zien aankomen
- Rem-gerelateerde adviezen in 2+ opeenvolgende keuringen: schijven en blokken zijn voorzien.
- Ophanging / fusee-gewrichten: €400-800 in komende werkplaats.
- Rooststcheckpunten op bodemplaat: kan duur laswerk worden bij volgende APK.
- Lichtafstelling herhaaldelijk: vaak kleine afregeling, soms duidt op chassis-issue (frontale aanrijding?).
Patronen die rood zijn
- Afkeur op koppeling van remleiding: geen discussie mogelijk, dit moet meteen.
- Afkeur op stuurinrichting: direct levensgevaar.
- Afkeur op chassis-corrosie: meestal goedkoper om de auto te vervangen.
- WOK-historie (waarbij RDW de auto van de weg haalde): auto's met WOK-historie verkoop je later met 20-30% korting.